есть у меня набор breather kit  для вентиляции картера. Есть 2 варианта куда ее вывести - в корпус воздушного фильтра или на отдельный фильтр, который болтается под карбом. Вопрос - как лучше для мотора и работы в целом?



вывод в корпус фильтра:


сам набор:


я чота непонял зачем там маленькие болтики с шайбами. Плюс в наборе есть тройник и указано что надо вывести еще один шланг в корпус воздухана, зачем?

Мотору покуй. В карб - радость для экологов, в фильтр и атмосферу - грусть гринписи.

а что за болтики с шайбами в наборе? болтики справа от хомутов

Igor218 писал(а): Мотору покуй. В карб - радость для экологов, в фильтр и атмосферу - грусть гринписи.

в карб грусть основному фильтру от масляных паров...

Dragon писал(а):

Igor218 писал(а): Мотору покуй. В карб - радость для экологов, в фильтр и атмосферу - грусть гринписи.

в карб грусть основному фильтру от масляных паров...

K&N эт даж палезна!
А кто на стоке ездит?!

Igor218 писал(а):

Dragon писал(а):

Igor218 писал(а): Мотору покуй. В карб - радость для экологов, в фильтр и атмосферу - грусть гринписи.

в карб грусть основному фильтру от масляных паров...

K&N эт даж палезна!
А кто на стоке ездит?!

ни куя не полезно...он и так уже смазан...скока надо...нахрена лишнего масла?

Dragon писал(а):

Igor218 писал(а):

Dragon писал(а): в карб грусть основному фильтру от масляных паров...

K&N эт даж палезна!
А кто на стоке ездит?!

ни куя не полезно...он и так уже смазан...скока надо...нахрена лишнего масла?

У нормального мотора, там масла считай и нету.
Если у тя там все в масле, то тебе тада вааще пипец как не повезло!
_{софтейл с серым мотором еще и с уложеным мотором мдас}

Igor218 писал(а):

Dragon писал(а):

Igor218 писал(а): K&N эт даж палезна!
А кто на стоке ездит?!

ни куя не полезно...он и так уже смазан...скока надо...нахрена лишнего масла?

У нормального мотора, там масла считай и нету.
Если у тя там все в масле, то тебе тада вааще пипец как не повезло!
_{софтейл с серым мотором еще и с уложеным мотором мдас}

а ты всё мечтаешь))) ПРЕКРАТИ ЗАВИДОВАТЬ!!!!!!!

у меня чуть-чуть потеет через вентиляцию, дай бог 5 капель напотело за 5 лет 

Дима-sportster писал(а): у меня чуть-чуть потеет через вентиляцию, дай бог 5 капель напотело за 5 лет 

Это нормально!
А некоторые себя успокаивают, что масло текущее с фильтра это намано!

если фильтр забился создающийся ваакум и подсасывает масло с картера...

насчет течей масла..где-то на буржуинском форуме вычитал что для более-менее свежих движков (начиная с эво) ненормально - когда масло именно капает по каплям. Если просто потеет, то пофиг

Дима-sportster писал(а): насчет течей масла..где-то на буржуинском форуме вычитал что для более-менее свежих движков (начиная с эво) ненормально - когда масло именно капает по каплям. Если просто потеет, то пофиг

а у кого оно капает???