Коллеги, вот тут случилась такая история, из теплого гаража пришлось выгнать ибо места не стало, поставил на улицу, накрыл брезентом и чехлом. Вентиляция вроде хорошая, хоть и на улице, но под крышей, в углу и т.д. Смазал ремень и резину кондиционером, вывесил, все как всегда, только на улице. Когда через пару дней стал заводить, нивкакую. Минут 20 пытался (хотя аккум был снят и хранился в гараже) пока не прикурил с Джипа. Завелся... но как... в один цилиндр только - передний. Думал прогреется немного и свеча начнет давать искру... не дала... через 5 минут не выдержал, выключил и выкрутил свечу из заднего. Пока выкручивал, заметил, что выхлоп нагрелся до красна у двигателя. Потом прокалил свечу, почистил, вкрутил на место, завел сразу и все вроде путем. Не газовал сильно. БОльше такого не повторялось. Прогревал несколько раз перед тем как снова все законсервировать.
Вопрос:
1. Почему так нагрелась труба?
2. Все таки что стоит сделать первым делом весной после такого хранения? ТО само собой, что еще? 

1.Потому что ты первый раз обратил на это внимание 
2.Завести и ездить.

А счас масла налей в цилиндры.

Igor218 писал(а): 1.Потому что ты первый раз обратил на это внимание  ;D
2.Завести и ездить.

А счас масла налей в цилиндры.

1. До красна? Под холодильниками на скримине смотрелось зловеще... Когда работали 2, то все нормально. Типа когда 1 - не весь бензин прогорал, часть доставалось трубе.
2. +1
3. Не лучше заводить раз в 2-3 недели?

Fischer писал(а):

Igor218 писал(а): 1.Потому что ты первый раз обратил на это внимание  ;D
2.Завести и ездить.

А счас масла налей в цилиндры.

1. До красна? Под холодильниками на скримине смотрелось зловеще... Когда работали 2, то все нормально. Типа когда 1 - не весь бензин прогорал, часть доставалось трубе.
2. +1
3. Не лучше заводить раз в 2-3 недели?

если открыть дырку на полную и жарить некоторе время, то патрубки краснеют у цилиндров

Фишер, где мотоцикл заводил? В гараже теплом или все-же на улице?

elcasador писал(а): Фишер, где мотоцикл заводил? В гараже теплом или все-же на улице?

Первый раз когда не заводилось, и потом от прикура завел, на улице. Работал в один ствол (ну это свеча) и патрубок нагрелся аж до красна за 3-5 минут работы. Вот это больше всего то и волновало...

Фишер, не нужно больше так делать.

Поверь, при температуре +5 все будет ОК.

Так что поставь мотоцикл, и не мучай его больше

elcasador писал(а): Фишер, не нужно больше так делать.

Поверь, при температуре +5 все будет ОК.

Так что поставь мотоцикл, и не мучай его больше

Мот хранимый на улице обязательно в "консервы"
Все резинки силиконом., все хромульки тоже, масло в цилиндры, трубы заткнуть, полный бак и под чехол. Лучше чтоб снегом завалило. Вывешивают чтоб резину сохранить. Если резина под замену полюбас, то можно не парицца.
Весной замена масел, бензина и алга!