в принципе для москвичей важный вопрос...я тут написал, что езжу 170 и по репликам понял, что это как бы многовато, но в реале если байк позволяет, на такой скорости и нужно перемещаться, 160-170- это примерно на 10-15% выше обычной скорости авто в крайнем левом ряду....есть же неписанное правило двигаться быстрее потока, чтоб не снесли, ускоряющиеся сзади....и получается все мотоциклисты шахматисты , кто в большей (амплитуда перестроения), кто в меньшей степени...кто-то по другому думает и катается?

езжу в 4- ряду, ближе к 3-ему, по отбойнику только пробки объезжаю.

объясняю:
по наблюдениям - в 4 и 5 рядах колейность больше и летом там чаще грызут асфальт, в добавок в 5м ряду часто попадаются машины дорожных служб.

Тормозной путь, прямо пропорционален скорости. Платон правильно говорит, тише едешь, больше драйва, или что в этом духе. Сам люблю открутить, но и стараюсь и не забывать что у меня дома есть люди которые меня ждут.
Конечно если ты считаешь что для тебя безопасная скорость 170- то ради бога, мне не жалко. Жаль только будет, если в какой то день перестанут от тебя приходить сообщения, потому что ты забавный дядька.

Купи себе литр какой нить, и вперед на трек, там и оторвешься и адреналин погоняешь. МКАД, ни разу не трек,
Это как в бутсах по асфальту бегать, бегать то можно, только вот нужно ли?

Мишаня, я без стеба щас пишу...пожалуй на скорости за 100 тормоза на мкаде не особо спасут, маневр нужен...колом ставшая перед тобой тачка (к счастью редкость) как минимум верная реанимация, если не увернешься, а увернешься снесет сосед...но ты то про это правило слышал?...как я понимаю большинство все таки со скоростью потока идет  и не в крайнем левом ряду, скорость где -то в районе 100 ...получается лучше по мотополосе со скоростью до 100 и в пробку раза в 2 меньше (дверь могут открыть-не оттормозишься)

при пустом МКАДе на Х4 валю на 160-170 влёгкую. Бывает до 200 откручиваю. FTW и ХНВ!

про пустой МКАД не говорим, именно в плотном потоке...к счастью сносят не  часто, никому статья не нужна, ну  тут как повезет

на мкаде давно были? он стоит круглые сутки...

не все 110 км, примерно половина, когда стоит-мы объекты черной зависти

zdoroff писал(а): на мкаде давно были? он стоит круглые сутки...

+100500

На чопе встаю в левый ряд или во 2 и пилю в патоке, если проба то по борту где то 60км.  Если на спорте то в потоке от 130 до 200км. проба также как на чопе, ночью чоп 160, спорт 255 БОЛЬШЕ НЕ РАЗГОНЯЛ ЗЫ

примерно так же как я ......парни, мкад пока стоит наполовину не в часы пик....по последним данным разведки москва станет полностью только через 2 года

еду быстрее потока на 10-20 км/час. Если поток разгоняется свыше 110, еду в потоке.

zdoroff писал(а): на мкаде давно были? он стоит круглые сутки...

Неправда. По лету есть только две дороги. МКАД и ТТК. Там хоть ехать можно. На садовом, если затык, то пиздец..... машины стоят плотняком, а огородами не всегда удобно ехать.


Сам по МКАДу если еду, то еду в крайнем левом, со скоростью потока. Всегда можно съебать вправо, чтоб обогнать тормоза какого, а в случае проппки, всегда можно съебать влево на мотополосу.......

Бугага, ехать можно